En 2008, l’administration du site a recensé 27 accidents « liés à la pratique du vélo » (ce qui ne veut pas implicitement dire la vitesse…!). Elle croit aussi que le vélo de vitesse n’est pratiqué que par 300 personnes sur le circuit, d’où sa décision pour « assurer la sécurité de la majorité de nos utilisateurs ». Ben voyons! Selon moi, il y aurait encore plus d’accidents si nous, les usagers avides de vitesse se retrouvons sur les pistes cyclables avec tous ceux qui roulent à la vitesse du Tour de l’île. 

Ce qui était encore le seul endroit dans la métropole où les amateurs de vitesses en vélo pouvaient rouler à toute allure dans déranger personne ou risquer un accident certain sur les pistes cyclables… une situation plutôt ironique pour un circuit construit pour le culte de la vitesse…! Le circuit sera donc réservé aux usagers de promenade (patin à roues alignées, marche, course, cyclisme de promenade ET la circulation automobile ET les navettes de la STM). Les cyclistes voulant faire de la vitesse seront dirigés vers une piste qui contourne le bassin olympique (un rectangle de cinq kilomètres sans courbes, ni pentes…) qui est franchement plus plate à rouler et moins sécuritaire.

Il y a vingt ans, le vélodrome olympique a été transformé en Biodôme…et les cyclistes se sont déplacés vers le circuit Gilles-Villeneuve. Pourquoi encore traiter de paria ceux qui prennent leur santé en main et suent à grosses gouttes en moulinant sur leur monture? Il ne manquerait qu’une station de Bixi à l’entrée du circuit pour aller au fond de la pensée de l’administration du circuit.

Si l’avenir du vélo de route à haute vitesse sur cette piste vous intéresse, allez signer la pétition pour conserver le circuit Gilles-Villeneuve ouvert aux vélos de performance.

Encore plus

• Cyberprese
• Société du parc Jean-Drapeau
• Pétition pour garder la piste ouverte