Où se trouvent les endroits les plus dangereux pour le vélo à Montréal? Voici enfin la réponse! Chaque fois que je passe sur la piste cyclable Rachel, j’ai des frissons et j’ai constamment les mains sur les freins pour éviter de faire un vol plané. Et selon les données cumulées par The Gazette, cette rue est la troisième plus dangereuse où circuler à vélo dans la métropole. Quelle est la rue la plus dangereuse? Sherbrooke.

Le quotidien montréalais a scruté à la loupe 3742 rapports de collisions de la SAAQ entres des cyclistes et des véhicules en mouvement de 2006 à 2010 pour en arriver à une carte interactive très instructive. La carte indique où les accidents ont eu lieu, combien il y en a eu, et permet de zoomer en profondeur sur son parcours cyclable préféré pour voir le danger qui nous guette. Très intéressant à consulter pour éviter… de s’y retrouver!

Via The Gazette

Sérieusement, on voudrait tous que notre boutique de vélo ressemble à celle de 718 Cyclery de New York. Ce qu’il y a de révolutionnaire dans cette boutique? Rien… et tout en même temps! Un service sur mesure, des passionnés qui écoutent vos besoins et y répondent du mieux qu’ils peuvent, un service sensationnel et une passion partagée par tous les employés et les clients.

Sur cette vidéo qui explique comment la boutique opère, on comprend rapidement que le concept d’acheter une bécane dépasse tout ce que vous avez pu vivre dans une boutique. Point. À 718 Cyclery, on vous demande d’abord ce que vous comptez faire avec votre monture. Ensuite, on vous propose un concept de base avec les composantes qui répondent le mieux à vos besoins. Ensuite, vous y pensez quelques jours et pouvez même faire les modifications directement sur le site de la compagnie. Et le meilleur : on vous donne  l’occasion de venir monter votre bécane vous-même dans l’atelier! Évidemment, un professionnel peut aussi s’en occuper si vous ne connaissez rien en montage de vélos, mais les cours dispensés gratuitement le soir vous apprendront rapidement tout ce que vous avez besoin de savoir pour mener à bien l’opération.

Avouez que vous êtes sous le charme sans même y avoir mis les pieds! C’est exactement comme cela que je me sens aussi. J’aimerais bien voir ce genre de concept s’introduire dans la métropole. J’ai acheté mes bécane chez Cycles Régis (sur la rue Van Horne) où j’ai obtenu un excellent service et un positionnement gratuit, mais on est quand même loin du concept de 718 Cyclery. Et vous, quelle est votre boutique de vélo favorite au Québec?

Je suis sûrement le dernier à Montréal à parler de cette vidéo très chouette puisque déjà plus de 81 000 personnes l’ont visionné. Mais tant pis. J’adore le concept et sa réalisation. Bravo aux créateurs.

Si l’on place un cycliste contre un cheval, qui gagne selon vous?

VIA LA FLAMME ROUGE

Le nouveau maire de Toronto ne se fera pas des amis auprès des cyclistes. Dans cet extrait vidéo qui date de 2007, Robert Ford donne son opinion sur les cyclistes. Il compare le fait de rouler à vélo à celui de nager avec des requins! Et croit que c’est de la faute des cyclistes s’ils se font frapper! Pas une très bonne nouvelles pour les mois à venir pour les cyclistes de cette ville ontarienne… (voyez l’extrait ici).

et aussi (sinon encore mieux)… les cyclistes sont des «pain in the ass» (mai 2009)::

Via Bunny Hop

Tragiques accidents à vélos
Trois cyclistes membres du Club de triathlon de Saint-Lambert (Sandra De La Garza Aquilon {36 ans}, Lyn Duhamel {39 ans} et Christine Deschamps {44 ans}) sont mortes sur la 112 dans le coin de Rougemont lorsqu’un véhicule les a fauchées. Le conducteur était sur le ‘cruise contrôle’ et aurait perdu la maîtrise de son véhicule pour aller percuter les cyclistes. Il n’y a pas d’accotement sur la chaussée à cet endroit et les cyclistes étaient sur l’une des quatre voies de la route au moment du drame. Selon le Code de la route, tout véhicule doit ralentir et prendre le temps de dépasser les cyclistes comme s’il dépassait un tracteur ou un autre véhicule lent. Mais tout cycliste qui parcourt les routes du Québec le sait bien : les automobiles ne respectent que très peu cette règle et il n’est pas rare de se faire frôler le bras par un rétroviseur. «Pourquoi ne pas aller sur la piste cyclable? », demandent les non-cyclistes. « Parce qu’il y a trop de matante dessus! », rappelle Pierre Foglia. Un autre cycliste est mort sur la 117 au nord de Montréal, fauché par un automobiliste sous l’influence de l’alcool. Une bien triste semaine qui montre avec une force brutale qu’il y a encore trop peu de respect pour les cyclistes sur nos routes.

Le cycliste Floyd Landis avoue s’être dopé (et pointe du doigt Lance Armstrong!)
On s’en doutait pas mal (le gars avait même perdu son titre du Tour de France de 2006), mais il niait tout avec force depuis quatre ans. Mais la chose est maintenant confirmée : Floyd Landis s’est bel et bien dopé. Il a avoué avoir utilisé de manière systématique des produits dopants durant plusieurs années. Au passage, il accuse sont compatriote d’alors, Lance Armstrong, de s’être aussi dopé. Ce qui a bien fait rire le septuple champion du Tour de France qui dit n’avoir «rien à cacher».

Everest : des sommets et de la mauvaise température
Le compte pour le nombre de personnes ayant atteint le sommet de l’Everest est à environ 80 pour le moment. Les poussées sommitales sont lancées et plusieurs centaines d’alpinistes sont assez haut sur le sommet du monde.De forts vents et les mauvaises conditions ont forcé les alpinistes à rester au Camp 2 hier. Quelques Québécois sont sur la montagne et devraient arriver sur le toit du monde au courant de la fin de semaine. Nous vous tiendrons informés des développements. Pour sa part, Gabriel Filippi est toujours au Camp 1. Il indique sur son site Web que les vents sont particulièrement intenses :

« Je viens tout juste d’être témoin de deux envols de tente, dont une encore occupée par son grimpeur… ! Heureusement pour lui, son périple en tapis volant n’a fait que quelques centimètres, et il s’en sort indemne. L’autre tente est littéralement disparue avec tout son contenu: vêtements, sac de couchage, nourriture, oxygène.  Nous ne savons toujours pas à quel grimpeur appartenaient ces trucs, mais il va sans dire que son expédition sera grandement compromise par la perte d’équipement. Lhakpa et moi avons évalué les rafales à 140km/h.  Je patiente donc sagement jusqu’à demain pour monter au camp 2, et j’étire la soupe en attendant!»

Quoi faire ce weekend
Festivélo MEC – Pour célébrer la culture du vélo urbain (et pousser un peu la vente de leurs nouveaux vélos!), la coopérative du plein air MEC organise ce weekend un festival sur ce moyen de transport urbain. Que vous soyez un amateur ou un expert, le Festivélo MEC vous propose des ateliers mécaniques (ex. : Mécanique vélo 101, Ergocyclisme, etc), des présentations d’experts, des essais des vélos (MEC!) et des activités pour les enfants. Au parc Lafontaine, dimanche le 23 mai 2010 de 10h à 17h. Plus d’info sur le site de MEC.

Le phénomène underground du Goldsprint s’amène à Montréal. Le Club Cycliste La Cordée organise une soirée de courses goldsprint, dans une ambiance relax et festive avec des prix d’une valeur de 2000$. Si vous ne savez pas ce qu’est le goldsprint, prenez le temps de regarder cette vidéo pour vous donner une idée de ce à quoi peut ressembler une soirée typique.

En résumé : deux coureurs sont installés sur des vélos à pignon fixe fixés sur des rouleaux et sont reliés à un ordinateur. Au signal de départ, ils moulinent le plus rapidement possible pour parcourir la distance imposée de 500 mètres. La foule peut suivre en temps réel la progression des cyclistes grâce à un écran qui indique la position des cyclistes sur la piste virtuelle. Bref, un vrai party hivernal de cyclistes. Pour participer, vous devez vous inscrire avant le début des sprints prévu pour 21h30. Pour ceux qui arriveront tôt, des films de vélo seront projetés avant le début des sprints. Ce qui est génial dans ces courses de 30 secondes, c’est que tout le monde peut y participer entre deux bières. Dernier détail : oubliez vos cuissards à la maison!

Encore plus
• Article sur le GoldSprint
• Le groupe FaceBook

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